Tag: Televerbier
For full article see: https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tsf2-de-la-combe-1-wso-stadeli-lift-754.html Article courtesy of Association Remontees Mecaniques Année de construction : 1985 Année de fin de service en : 2011 Remplacé par l’appareil suivant : TSD6B Mayentzet
For full article see: https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tsf2-mayentzet-wso-stadeli-lift-730.html Article courtesyof Association Remontees Mecaniques Année de construction : 1970 Année de fin de service en : 2011 Remplacé par l’appareil suivant : TSD6B Mayentzet
For full article, see: https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tsf2-des-ruinettes-wso-stadeli-lift-716.html Article shared courtesy of Association Remontees Mecaniques Année de construction : 1989 Année de fin de service en : 2014 Remplacé par l’appareil suivant : TSD6B Mayentzet
For full article: https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tsd6b-mayentzet-garaventa-5301.html Artcile shared courtesy of Association Remontees Mecaniques Le télésiège du Mayentzet est un appareil construit pour la future liaison avec le domaine de Savoleyres. Options techniques : Bulles Année de construction : 2011 Ce reportage possède 1 document PDF Remplace les appareils suivants : TSF2 des […]
For full article: https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-fun-d-funispace-garaventa-98.html Artcile shared courtesy of Association Remontees Mecaniques Le funitel Croix des Ruinettes – Les Attelas, commercialement connu sous le nom de “Funispace”, est le deuxième funitel jamais construit, et le premier funitel de ce type construit par Garaventa, ainsi que le premier sur le sol suisse. […]
For full article & photos: https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tscd6-8-de-la-chaux-express-leitner-373.html Article shared courtesy of Association Remontees Mecaniques Cette installation construite en 2005 remplace 2 TSF2 Wso. C’est le premier TMX Leitner construit au monde. L’installation a la particularité de monter depuis les Ruinettes et de descendre à la Chaux et aussi dans l’autre sens. […]
Read full article & photos on: https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tcd10-medran-iv-garaventa-7875.html Article shared courtesy of Association Remontees Mecaniques Dès aujourd’hui, empruntez la nouvelle télécabine de Médran IV, une superbe installation de 10 places aux cabines épurées. Avec un débit initial de 3200 personnes (3600 en débit final), vous accéderez aux Ruinettes en à peine […]
https://docs.google.com/document/d/1J1yZONQudrd92HqBThjaSJ0IebQmJSEoPnAviRfFMjs/edit?usp=sharing Cette année voit la commémoration d’événements importants à Verbier. Téléverbier, la plus grande société de remontées mécaniques suisse romandes, exploitant les installations de Bruson, La Tzoumaz, Thyon et Verbier fête ses 70 ans. Les prémisses et la naissance de cette société, qui deviendra la plus grande exploitante de remontées […]
English translation thanks to DeepL
Televerbier’s Blog on the new Medran IV lift: https://verbier4vallees.ch/fr/experiences-a-verbier/blog/archives/medran-iv_blog_149618
Les travaux de la nouvelle télécabine Médran 4 à Verbier vont bon train, afin qu’elle soit opérationnelle pour l’ouverture de la saison de ski. Cette nouvelle installation à dix places remplace la télécabine Médran 1 construite en 1984.La nouvelle télécabine qui assurera la liaison Médran-Les Ruinettes prend forme! hier la […]
Les travaux de la nouvelle télécabine Médran 4 à Verbier vont bon train, afin qu’elle soit opérationnelle pour l’ouverture de la saison de ski. Cette nouvelle installation à dix places remplace la télécabine Médran 1 construite en 1984. Les travaux de la nouvelle télécabine Médran 4 à Verbier vont bon […]
The Process Series goes behind the scenes with the artists, explorers, adventurers and unique individuals that make up The Faction Collective. Vol 4. goes behind the scenes with the patrollers in our home mountain of Verbier to discover what drives them to do this difficult and dangerous job. Out in […]
Photo taken by Cindy Menella. Katie Steven, Eric Napier and Chris in the telecabine.. It was April 1st, so we put together a lunch and some Fendant, put an “Out to Lunch” sign on the telecabine, and proceeded to go up and down from Le Chable to Attelas… hopping out […]